Nur Serienfahrzeuge

Preise

Drei Wege, dieselbe Stage 1 zu kaufen. Sie unterscheiden sich darin, wie viele Daten deines eigenen Autos nach der ersten Fahrt zurück in die Datei fließen. Jede ist für ein Serienauto, und jede wird ausschließlich für den Offroad- und Wettbewerbseinsatz verkauft.

Stage 1 Individuelle Kalibrierung

$399

Eine individuelle Stage 1, geschrieben für dein Auto, deinen Kraftstoff und deine Hardware aus deinem eigenen ECU-Auslesen. Eine gelieferte Datei.

  • ▸Eine individuelle Kalibrierung aus deinem Serien-Auslesen
  • ▸Geschrieben für den Kraftstoff und die Hardware, die du im Formular angibst
  • ▸Eine gelieferte Datei, dazu die Flash-Anleitung für dein Werkzeug
  • ▸Eine Prüfung deines ersten Datalogs, die bestätigt, dass das Auto gesund ist
Lieferung
3 Tage
Log-Auswertungen
1
Revisionen
0
Stage 1 Individuell buchen
Die richtige, wenn du unsicher bist

Stage 1 + Datalog-Auswertung

$549

Die Stage 1, dann eine vollständige Auswertung eines Logs, das du nach einer mitgelieferten Anleitung aufzeichnest, und eine korrigierte Datei daraus.

  • ▸Alles aus Stage 1 Individuell
  • ▸Eine schriftliche Log-Anleitung speziell für dein Auto
  • ▸Vollständige Auswertung des zurückgeschickten Logs: Klopfen, Lambda, Ladedruckabweichung, Zündungsrücknahme, Kraftstoffkorrekturen
  • ▸Eine korrigierte Datei auf Basis dieser Auswertung
Lieferung
5 Tage
Log-Auswertungen
2
Revisionen
1
Stage 1 + Datalog buchen

Stage 1 + 3 Revisionen

$699

Drei Revisionsrunden anhand deiner Datalogs, für einen ungewöhnlichen Kraftstoff, kleine Änderungen oder einen Besitzer, der es genau eingestellt haben will.

  • ▸Alles aus Stage 1 + Datalog-Auswertung
  • ▸Drei Revisionsrunden, jede mit eigener Log-Auswertung
  • ▸Ein Zeitfenster von 60 Tagen, um sie zu nutzen
  • ▸Beschwerden zum Fahrverhalten gehören dazu, nicht als Extra
Lieferung
10 Tage
Log-Auswertungen
4
Revisionen
3
Stage 1 + 3 Revisionen buchen

Preise in US-Dollar, vor Steuern, die dein Land beim Bezahlen aufschlägt. Zahlung über Stripe; deine Kartendaten erreichen diese Website nie. Werktage zählen ab dem Tag, an dem deine Seriendatei ankommt.

In jeder Stufe

  • ▸Geschrieben aus deinem eigenen Serien-ECU-Auslesen, nie eine Standarddatei
  • ▸Für den Kraftstoff, den du angibst, und die Hardware ab Werk
  • ▸Geliefert per ablaufendem Link mit Prüfsumme, dazu die Flash-Anleitung für dein Werkzeug
  • ▸Eine Prüfung deines ersten Datalogs, die bestätigt, dass das Auto gesund ist
  • ▸Deine Seriendatei bleibt erhalten: Der Weg zurück ist ein einziger Flash

In keiner Stufe

  • ▸Autos mit größerem Turbo, anderen Einspritzdüsen oder Kraftstoffpumpe. Das ist eine Stage 2, und die gibt es noch nicht.
  • ▸Eine straßenzugelassene Datei. Keine davon ist es; siehe die FAQ.
  • ▸Eine im Voraus versprochene Prüfstandszahl. Die Ergebnisseite zeigt, was eine Stage 1 typischerweise bewirkt, aus dem Simulator und als solche gekennzeichnet.
  • ▸Andere Plattformen als den EA888 Gen3, vorerst. Die Warteliste ist der Ort dafür.

Erstattung, in einem Absatz

Eine Buchung ist voll erstattbar, bis die Arbeit an deiner Datei beginnt. Ist die Kalibrierung geliefert, ist das Honorar verdient, und die Antwort auf ein Problem sind die Revisionen deiner Stufe, keine Erstattung. Ein Auto, das sich als nicht serienmäßig herausstellt, wird erstattet, bevor die Arbeit beginnt. Der vollständige Wortlaut steht in den Bedingungen und der FAQ.